Generelle Anfrage
Verfasst: Mo 6. Apr 2026, 12:44
Servus Minand,
i war bei euch mal am Stammtisch und wollt darauf hin eigentlich auch mal zum Schleppen kommen, weil mir eure Gemeinschaft ganz gut taugt hat. Nur hat das zeitlich und organisatorisch no ned funktioniert bei mir. Würd i aber dies Jahr gern nachholn.
Das eigentliche Thema: mein letzter Schlepp liegt schon Jahrzehnte zurück, während der Ausbildung in den 90ern. Und ich hab jetzt ne Schleppklinke, mit der ich mich so gar nicht auskenn - Independence SK2. Bräuchte also auch da Unterstützung, damit ich die dann sicher selbständig nutzen kann.
Alles in allem hab ich etwas Sorge, dass ich euren sicher gut laufenden Flugbetrieb etwas ausbremsen würde, weil ich für die Einweisung und Neueingewöhnung doch etwas Zeit brauchen würde. Bei mir geht Sicherheit absolut vor.
Hat jemand von euch eine Idee, wie ich am beszen vorgehen sollte, damit ich zu euch zum Schlepp kommen kann, ohne den Flugbetrieb zu behindern?
Danke und einen schönen Ostermontag noch, Klaus
P.S. Schirm ist ein SUPAIR LEAF 3.
i war bei euch mal am Stammtisch und wollt darauf hin eigentlich auch mal zum Schleppen kommen, weil mir eure Gemeinschaft ganz gut taugt hat. Nur hat das zeitlich und organisatorisch no ned funktioniert bei mir. Würd i aber dies Jahr gern nachholn.
Das eigentliche Thema: mein letzter Schlepp liegt schon Jahrzehnte zurück, während der Ausbildung in den 90ern. Und ich hab jetzt ne Schleppklinke, mit der ich mich so gar nicht auskenn - Independence SK2. Bräuchte also auch da Unterstützung, damit ich die dann sicher selbständig nutzen kann.
Alles in allem hab ich etwas Sorge, dass ich euren sicher gut laufenden Flugbetrieb etwas ausbremsen würde, weil ich für die Einweisung und Neueingewöhnung doch etwas Zeit brauchen würde. Bei mir geht Sicherheit absolut vor.
Hat jemand von euch eine Idee, wie ich am beszen vorgehen sollte, damit ich zu euch zum Schlepp kommen kann, ohne den Flugbetrieb zu behindern?
Danke und einen schönen Ostermontag noch, Klaus
P.S. Schirm ist ein SUPAIR LEAF 3.